□本報記者 張明海
  2014年8月20日,本報“民情熱線”以《“火三輪”要升級,社區統一購車行不行》為題,對郫縣團結鎮學府社區要求轄區內原“火三輪”車主統一購買某品牌的新式電動車的事件進行了報道。記者日前從相關部門獲悉,因違反相關規定和程序,學府社區“換車”做法已被叫停;而針對團結鎮“大學城”周邊出行難題,郫縣將開通“大學城”公交專線,緩解該片區交通擁堵狀況。“與其他地區不一樣,郫縣城鎮化過程中的人口增加,不僅因為‘農民進城’,還因為多所大學在這裡新建校區。”郫縣交通局黨委委員蔡其棟介紹,目前郫縣縣域內擁有電子科大、西南交大等19所大專院校,在校師生超30萬人——郫縣團結鎮天府社區的出行難問題,也正是其中的體現。
  蔡其棟認為,造成天府社區大學城附近師生周末出行難,有郫縣交通內部“毛細血管”循環不暢的問題,同時也存在著城鄉之間交通層級如何對接的問題。“比如犀浦鎮的成外等學校,因為能夠與地鐵2號線和成都主城區城市公共交通接駁,其幾萬人的出行問題已經不再是難事了。而學府社區還沒有完全與城市交通實現融合,存在‘斷層’。”“在打通交通微循環上,我們已確定犀浦鎮、紅光鎮等9條交通線路納入新建或改造計劃中,預計明年年底將全部完成。”郫縣運管所所長張成剛介紹,目前團結鎮已經有30輛開往成都市主城區茶店子公交站的310路公交車(高峰期班次間隔5分鐘、平峰7分鐘)、14輛開往成都市區九里堤的362路公交車(高峰期班次間隔8分鐘,平峰12分鐘)以及多條開往縣城客運中心、新都等地的公交車線路。
  張成剛表示,待成灌路下穿隧道完工後,郫縣還將開行團結經紅光至犀浦地鐵2號線起點站的多個班次的校園專線公交,方便團結鎮四川師範大學成都學院等高校以及在紅光鎮的西華大學、成都信息工程學院銀杏酒店管理學院、成都市技師學院等10多萬師生的出行。
  郫縣巴士公交有限公司總經理王凌則表示,目前巴士公司在團結有4條線路,配車62台,日發班次230餘班,鑒於周五、周六、周日是學生出行高峰,將在周末每天加開60多個班次,使運力增加25%。“公司還將準備20輛應急運力,一旦出行學生集中,可隨時調動車輛進行疏運。”
  (原標題:團結鎮叫停“火三輪”升級 將開“大學城”公交專線)
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